Prodoti
AGV in sconto pa ła fabrica automobiłistica
Negozio de stampatura: el trasferise in modo eficente i materiałi dai terminałi deła linea de stampatura.
Negozio de saldadura: el fa operasion de fornimento de materiałi.
Negozio de asenblagio: el automatiza ła scelta dei tochi, ła preparasión e l’alimentasion deła linea del carreło SPS.
Asenblagio finałe: el permete operasion de asenblagio soto-fłesibiłi co ła consegna de conponenti da punto-a-punto.
Funsionalità
El lurking agv pa ła fabrica de machine el se integra in modo profondo nei procesi de produsion de machine in tuti i laboratori:
- Negozio de stampatura: el trasferise in modo eficente i materiałi dai terminałi deła linea de stampatura.
- Negozio de saldadura: el fa operasion de fornimento de materiałi.
- Negozio de asenblagio: el automatiza ła scelta dei tochi, ła preparasión e l’alimentasion deła linea del carreło SPS.
- Asenblagio finałe: el permete operasion de asenblagio soto-fłesibiłi co ła consegna de conponenti da punto-a-punto.
Co pì de un dexennio de doparasion de l’industria automobiłistica, sto AGV el xe deventà na infrastrutura esensiałe pa łe fabriche moderne.
Descrissiòn dei prodoti
Come sołusion Skybridge Robot, el lurking agv pa ła fabrica de machine el serve stampa, saldadura, verniciatura e laboratori de asenblamento finałe, e anca struture de conponenti (sediłi, motori). Inte ła produsion de machine, i sistemi AGV/AMR i forma na infrastrutura de automasion critica – sta unità ła ofre na garansia de produsion eficiente e flesibiłe.


Spesifeghe
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Modelo |
R1-12 |
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Dimension |
L1965*W420*H328(mm) |
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Carico utiłe massimo |
1000kg / 1500kg |
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Peso |
320kg |
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Rajo de svolta |
1200mm |
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Modo de navigasion |
Navigasion magnetica |
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Precision de navigasion |
±10mm |
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Ferma ła precision |
±10mm |
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Diresion de movimento |
Avanti , gira a sinistra e a destra . |
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Modo de guida |
Guida diferensiałe |
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Acełerasion |
0.2m/s² |
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Vełocità masima de movimento |
45m/min |
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Massima capacità de ranpegada |
Manco o conpagno a 3 gradi |
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Tipo de bataria |
Bateria al litio |
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Modo de ricarica |
Carica laterale / Carica a terra |
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Tempo de carica |
Tenpo de ricarica dopo ła scarica conpleta Manco de o conpagno a 1H |
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Rexistensa vałutà |
8H |
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Metodo de comunicasion |
RF / WiFi / 5G |
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Avertimento de sicuresa |
●Avviso de luce ●Trasmision vocałe |
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Rango de rilevamento sicuro |
Manco de o conpagno a 3m regołabiłi |
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Protesion de sicuresa |
●Sensor de rilevamento de ostacołi davanti |
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Tenperadura de laoro |
-10 gradi ~ 45 gradi |
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Anbiente de laoro |
Niente polvere, niente gas infiammabili / esplosivi / corrosivi |
Casi del prodoto
Caso del progeto:Geely Automotive Xiangtan Final Assembly Workshop AGV Project
Senario de aplicasion:Industria automobiłistica – Consegna del careto SPS pa l’asenblagio finałe
Funsionałità fondamentałe:Ała fabrica de Geely a Xiangtan, el lurking agv pa ła fabrica automobiłistica el automatiza ła consegna del carreto SPS ałe stasion de laoro Interior Line 1/2, Final Line e Door Line, conpreso el recupero dei carrei vodi.
Vantaji prinsipałi del progeto:
- Punto-de-Uso Consegna: i mecanismi de spinta/trasferimento AGV + i permete el secuensiamento 1:1 del veicoło-a-carreto. Se se sposta co łe łinee prinsipałi, questo el sbasa 3-5 personałi de logistica par linea, permetendo el fluso de laoro da parte de l’operatore.
- Integrasion de procèsi sensa problemi: intercołega łe faxi de produsion, aumentando l’intełigensa de tuta ła sentrałe e sbasando del 90% ła consegna sbalià de materiałi e i erori de asenblagio.




Porte: AGV in scondon pa ła fabrica de machine, Cina in scondon AGV pa i produtori e fornidori de fabrica automobiłistica
Te podarìa anca come
Mandà indagine





